U automobilima, davanje poticaja ispražnjenoj ili mrzloj bateriji vozila putem privremene veze, kao što je baterija ili neki drugi vanjski izvor napajanja, obično je poznato kao pomoćni starter vozila.Vrste litij-ionskih i litij-kiselih baterija dvije su glavne vrste baterija koje se koriste u elektropokretaču vozila.Pomoćni starter vozilaje praktičan u slučaju lošeg vremena ili ako se vozač/suvozač nalazi u zaglavljenom području i treba napuniti bateriju, u tom slučaju se može ponovno pokrenuti motor tako da se baterija popuni pomoću pomoćnog startera vozila.Pomoćni starteri za vozila obično postoje dvije vrste – Jump Boxes i Plug-in Units.Jump box tip ima litijske baterije koje ne zahtijevaju održavanje s premosnim kabelom, a tip plug-in jedinice može isporučiti veću amperažu.
Vehicle Jump Starter: tržišni pokretači i izazovi
Pomoćni starteri za vozila tipa litij-kiselinske baterije tradicionalni su oni koji nude dodatne prednosti, poput zaštite od strujnog preopterećenja, obrnutog spoja i prekomjernog punjenja.Međutim, elektropokretači za vozila tipa litij-kiselinske baterije su teži i glomazniji, stoga su kupci ograničeni na trgovine za popravak i održavanje, što zauzvrat povećava rast druge vrste pokretača za vozila, tj. tip litij-ionske baterije.
Litij-ionska baterija tipa autopokretača lakša je po težini i manja je po veličini te ih je lako nositi.Stoga se tijekom predviđenog razdoblja očekuje da će starteri za pokretanje vozila tipa litij-ionske baterije imati visoku stopu rasta u usporedbi s starterima za pokretanje vozila tipa litij-kisele baterije.Međutim, predlaže se da pokretanje vozila pomoću pomoćnog motora treba obaviti iskusna osoba ili profesionalac, jer to može uzrokovati ozbiljne nesreće, što bi zauzvrat trebalo usporiti prodaju pojedinačnih motora za pokretanje vozila za osobnu upotrebu, čime se obuzda rast tržišta u određenoj mjeri.
Vrijeme objave: 10. siječnja 2023